200마력이 넘는 대형 트랙터를 선택하는 방법|중국 고-마력 농용 트랙터 가이드

1.1 핵심 업무 목적 정의

200+ 마력 대형 트랙터를 구매할 때 더 큰 마력이 항상 더 나은 성능을 의미하는 것은 아닙니다. 마력이 높을수록 일반적으로 섀시가 더 무거워지고 전체 중량이 더 커지며 구매 비용도 높아집니다. 200마력 이상의 트랙터는 주로 대규모 토지와 대규모-상업 농장용으로 설계되었습니다.

1.2 농장 운영에 트랙터 모델 매칭

일반적인 농업 작업에는 쟁기질, 베일 작업, 회전 경작, 파종 등이 포함되며, 쟁기 작업은 전체 현장 작업의 약 50%를 차지합니다. 모델 2004 및 2104는 대부분의 일일 경작 수요를 충족하기에 충분합니다.

최소한의 다른 작업으로 쟁기질을 하는 것이 주요 작업이고 토지가 조밀한 토양이거나 매우 넓은 면적을 특징으로 하는 경우, 2204, 2304, 2404 및 2604 대형{5}}트랙터 변형을 포함하여 2204 시리즈부터 시작하는 강화된 대형 섀시 트랙터를 선택하십시오.

베일링 또는 저속{0}}연속 농업 작업의 경우-트랙터 기어 범위와 PTO(동력인출장치-}속도가 농기구 요구 사항과 일치하는지 다시 확인하세요.

목표 마력 범위를 확인한 후 예산, 계획된 서비스 수명, 연간 작업 면적, 중고 트랙터 재판매 가치, 외부 디자인, 내부 편의성 및 인체 공학적 레이아웃을 기준으로 트랙터를 평가하십시오.

일반 선택 원칙: 잘 알려진{0}}트랙터 브랜드는 안정적인 제품 품질, 신뢰할 수 있는{1}}애프터 서비스 및 중고 재판매를 위한 높은 잔존 가치를 제공합니다.- 잘 알려지지 않은-많은 제조업체는 가격 대비 성능이 뛰어나고 내구성이 뛰어난 트랙터를 제공합니다. 브랜드 선택은 주관적입니다. - 최고의 트랙터는 귀하의 실제 농업 수요에 맞는 트랙터입니다.

모든 고{0}}마력 트랙터는 장시간의 고속-고부하 작업과 같은 열악한 현장 조건에서 작동합니다.- 정기적인 검사와 유지보수가 없으면 프리미엄 200+ HP 트랙터라도 농사 성수기에는 고장이 나고 작업이 지연되고 농장 이익이 줄어들 수 있습니다. 다음은 중국산 대형-트랙터에 대한 전체 유지보수 체크리스트입니다.

3.1 동력계통 유지관리(엔진 코어 관리)

엔진은 대형 농경용 트랙터의 핵심이므로 최우선적으로 정기적인 유지관리가 필요합니다.- 대부분의 제조업체는 새 트랙터가 중단 기간을 마치면-현장 엔진 유지 관리를 무료로 제공합니다.- 장기적인-엔진 유지 관리를 위해 다음 규칙을 따르세요.

오일 교환 주기: 근무시간에 맞춰 엔진오일을 엄격히 교체합니다. 먼지가 많고 모래가 많은 환경에서 작업하는 경우 사전에 오일을 교체하십시오. 현장 작업을 마친 후 트랙터가 몇 달 동안 유휴 상태로 있으면 작업 시간이 표준 한도보다 낮더라도 조기에 오일을 교환하십시오. 항상 올바른 점도 등급의 순정 엔진 오일을 사용하십시오. - 윤활유를 아끼지 마십시오.

오일 필터 교체: 정품 OEM 필터로 오일 교환할 때마다 엔진 오일 필터를 교체해 보세요. 오래된 필터를 그대로 사용하면 금속 불순물이 엔진으로 다시 순환되어 윤활 효율이 크게 감소됩니다. 위조 필터는 표준 여과 성능을 보장할 수 없으며 내부 엔진 마모를 가속화할 수 없습니다.

냉각수 검사: 냉각수 수준을 정기적으로 점검하여 냉각수 부족으로 인해 엔진 과열 및 영구적인 구성품 손상이 발생하지 않도록 하십시오.

팬 벨트 장력 점검: 엔진 팬 벨트의 조임 상태를 정기적으로 검사하십시오. 벨트가 느슨하면 열 방출이 약해지고 벨트가 조기에 마모될 수 있습니다.

라디에이터 청소: 작업 조건에 따라 정기적으로 라디에이터 그릴을 청소하십시오. 라디에이터가 막히면 열 방출이 제대로 이루어지지 않고 엔진 과열이 자주 발생합니다.

에어 필터 관리: 에어필터는 엔진의 호흡 기관 역할을 합니다. 특히 먼지가 많은 농장 환경에서는 자주 청소하십시오. 막힌 공기 필터는 트랙터 출력을 감소시키고 과열을 유발하며 값비싼 점검이 필요한 조기 엔진 마모로 이어집니다.

3.2 섀시 시스템 유지 관리

대부분의 200+ HP 대형 트랙터는 차량 이동과 PTO 동력 분리 및 결합을 제어하는 ​​이중-단 클러치를 채택하여 - 빠르게 마모되는 핵심 구성 요소입니다.-

수명을 연장하려면 올바른 클러치 작동과 정기적인 간격 조정이 필수적입니다. 메인 트래블 클러치의 경우: 부드럽게 전환하면서 빠르게 결합하고 완전히 해제합니다. 클러치 마찰판을 태우는 장기간의 반-클러치 작동을 피하십시오.

보조 PTO 클러치의 경우: 낮은 엔진 RPM에서 작동하고 레버를 빠르게 당겼다가 천천히 놓아 연결을 원활하게 합니다. 완전한 결합을 보장하려면 클러치 간격을 정확하게 보정하십시오.

베일링 작업 중에는 막힘과 보조 클러치 과부하를 방지하기 위해 작물 재료를 너무 많이 공급하지 마십시오. 마찰 디스크를 보호하기 위해 막힌 부분을 제거할 때 보조 클러치를 분리하십시오. 클러치는 엔진을 변속기와 후방 차축에 연결합니다. 부적절하게 사용하거나 조정하면 마찰판이 타서 교체하는 데 시간이 많이 걸리고-엔진 분리(일반적으로 트랙터 "허리 절단"이라고 함)가 필요합니다.

3.3 변속기 및 리어 액슬 유지 관리

변속기와 후방 차축은 트랙터 부하의 대부분을 담당하며 이들의 신뢰성은 전체 트랙터 내구성을 직접적으로 결정합니다. 필요에 따라 작동 중 완전 정지-: 경부하, 중부하, 고하중에서 모든 저, 중, 고 기어를 테스트하여 결함 없는 서비스 수명을 연장합니다.- 길들이기-한 후 윤활유를 정품 전용 오일(트랙터 공장에서 널리 채택하는 N100D 유압-변속기 이중{7}}오일)로 교체하세요. 중단 단계에서-기어 맞물림은 대량의 금속 파일링을 생성합니다. 오일 교체가 지연되면 기어, 베어링 및 밀봉 부품의 마모가 가속화되어 베어링 고장이나 기어 톱니 파손으로 인해 농장 운영이 중단됩니다. 타이어 관리 요령: 정기적으로 타이어 공기압을 점검하고 모든 바퀴의 공기압을 일관되게 유지하십시오. 타이어 공기압이 고르지 않거나 부족하면 연료 소비가 늘어나고 타이어 마모 속도가 빨라집니다.

3.4 유압 시스템 유지 관리

유압 시스템은 유압 펌프, 파이프라인, 분배기, 리프터 및 리프팅 실린더로 구성되어 있으며 - 엄격한 윤활 요구 사항이 있는 변속기 어셈블리보다 더 정밀합니다. 길들이기 후-및 장기간-사용하는 동안 일정에 따라 순정 유압 오일을 교체하세요. 유압 유지 관리를 소홀히 하면 밸브 막힘, 과도한 시스템 저항, 높은 파이프라인 온도, 밀봉 링 연소, 약한 리프팅 용량 및 정적 오일 누출이 발생합니다.

3.5 전기 시스템 안전 팁

조명 기구를 추가하는 등 트랙터의 원래 전기 배선을 임의로 수정하지 마십시오. 규제되지 않은 회로 업그레이드로 인해 전기 부하가 증가하고 배선 하니스 과열 및 케이블 연소가 발생합니다. 농작물 베일링과 같은 극단적인 작업 시나리오에서는 엔진실에 남아 있는 짚이나 사소한 엔진 오일 누출로 인해 회로 결함으로 인해 화재 위험이 발생하여 돌이킬 수 없는 재산 손실이 발생할 수 있습니다.

중국 200+ HP 대형 트랙터에 대한 일일 작업을 표준화하고 체계적인 유지 관리 루틴을 고수하십시오. 적절한 관리는 고장을 최소화하고 기계 수명을 연장하며 농업 경제적 이익을 극대화합니다.