트랙터 건식 단일 플레이트 스프링 클러치|농업용 트랙터 클러치 어셈블리

대부분의 농장 트랙터는축 스프링 단일-플레이트 건식 마찰 클러치, 중국 중소마력 트랙터에 가장 널리 사용되는 클러치 유형입니다.

클러치는 두 개의 마찰 디스크를 압축하고 구동 샤프트에서 피동 샤프트로 회전 토크를 전달하기 위해 축 클램핑 힘에 의존합니다.

토크 전달 공식:

샤프트 1에서 샤프트 2로 동력을 전달하기 위해 평면 디스크는 축력 F에 의해 함께 눌러집니다. 디스크 A와 디스크 B 사이에 발생하는 마찰은 회전 운동을 샤프트 1에서 샤프트 2로 전달합니다.

T=μFR

μ=쌍을 이루는 마찰 디스크 사이의 마찰 계수

F=축 클램핑 압축력

R=클러치 마찰 표면의 유효 평균 반경

정격 전달 토크는 트랙터 엔진 최대 출력 토크의 1.25~1.5배에 달하여 무거운 농장 부하에서도 미끄러짐을 방지합니다.

마찰면 소재는 지속적인 현장 작업 조건에서 안정적인 마찰 계수를 유지합니다.

플라이휠, 압력판, 클러치 디스크 사이의 마찰로 인해 발생하는 열을 방출하고 장시간의 쟁기질, 수확, 운반 작업 중 과열로 인한 손상을 방지하는 탁월한 방열 성능-

관성 모멘트가 낮아 클러치 디스크의 고속 회전이-남지 않고 부드럽고 빠른 기어 변속이 가능합니다.

클러치 결합 중 갑작스러운 충격 부하를 완충하기 위해 충격 흡수 구조가 내장되어 있습니다.-

고속 작동 중 비정상적인 진동을 제거하기 위한 엄격한 동적 균형 처리-

가벼운 페달 작동으로 하루 종일 농업 작업을 할 때 운전자의 피로가 줄어듭니다.-

플라이휠: 회전 운동 에너지를 저장하기 위해 엔진 크랭크샤프트로 고정됩니다.

클러치 디스크(클러치 플레이트): 주요 마찰 전달 구성 요소인 외부 가장자리 주위에 리벳으로 고정된 마찰 라이닝이 있는 스플라인 강철 허브 베이스입니다.

압력판: 스프링 예압 상태에서 플라이휠에 대해 클러치 디스크를 압축하여 전원 연결을 실현합니다.

축 압축 스프링: 마찰 토크 전달을 위해 일관된 클램핑력을 제공합니다.

클러치 커버: 내부 클러치 부품을 보호하고 플라이휠 회전을 압력판으로 전달합니다.

클러치 릴리스 메커니즘: 클러치 디스크의 분리 및 결합을 제어하여 엔진 동력을 차단하거나 연결합니다.

다양한 원자재가 농기계의 클러치 서비스 수명과 마찰 성능을 결정합니다.

가죽: 강철과의 건조마찰계수: 0.27

코르크: 강철에 대한 건조마찰계수: 0.32

직물: 강철에 대한 건조 마찰 계수: 0.4, 열악한 고온-저항성

석면 재질 : 강철과의 건조마찰계수 : 0.2, 내열성이 우수하나 건강상의 위해 금지

Ferodo 마찰재: 기본 석면 복합재, 마찰 계수 0.35

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