겨울철 트랙터의 동결을 방지하는 방법

겨울에는 기온이 상대적으로 낮고 대부분의 지역이 더 춥습니다. 디젤 및 엔진오일의 유동성이 점차 저하되고, 물탱크의 내한성이 저하됩니다. 또한, 일부 지역에서는 눈길과 미끄러운 도로로 인해 트랙터 사용 및 유지관리에 많은 불편을 초래하고 있습니다. 그렇다면 겨울철 트랙터의 올바른 결빙 방지 기술은 무엇입니까?

01.겨울이 오기 전에 트랙터의 모든 부분에 청소, 조정, 윤활유 공급이 필요합니다. 과도하거나 불충분한 밸브 간극, 불충분한 연료 분사 압력, 연료 공급 지연 등은 모두 엔진 시동에 어려움을 초래할 수 있습니다. 또한 트랙터의 기술적 상태가 양호하고 겨울철에 좋은 기반을 마련하려면 클러치, 브레이크 및 제어 메커니즘을 조정해야합니다.

02. 윤활유를 적시에 교체하십시오. 겨울철에는 기온이 낮아지면서 엔진오일의 점도가 높아져 유동성이 저하되고, 시동저항이 증가하여 시동 및 윤활이 어려워집니다. 따라서 여름철에 사용하는 엔진오일을 겨울철에 사용하는 엔진오일로 적시에 교체하는 것이 필요합니다. 기어박스와 리어 액슬의 기어 오일도 교체해야 합니다.

03. 혹한기에는 적절한 예열로 인해 트랙터는 시동이 잘 안 걸리는 경우가 많으므로 시동 전 예열이 필요합니다. 먼저, 약 80-90 도의 뜨거운 물로 머신을 예열하세요. 본체, 실린더 헤드 및 기타 부품이 갑자기 고온에 노출되어 폭발할 수 있으므로 처음으로 너무 뜨거운 물을 사용하지 마십시오. 물을 추가할 때에는 배수 스위치를 켜고, 머신의 배수 밸브에서 따뜻한 물이 나올 때까지 배수하면서 물을 가열하는 방법을 사용하십시오. 배수 밸브를 닫고 끓는 물을 채웁니다. 기온이 특히 낮은 경우에는 엔진 오일을 예열하는 것도 필요합니다. 주차 시 오일팬에서 배출된 엔진오일을 용기에 담고 뜨거운 물로 가열한 후 오일팬에 주입합니다. 시작하기 전에 크랭크샤프트를 수십 번 흔들어 모든 부품에 윤활유를 바르십시오. 엔진을 굽기 위해 화염을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

04. 트랙터의 올바른 연료 사용은 대부분 디젤이며 일반적으로 20, 10, 0, -10, -20, {{6}와 같은 여러 등급으로 나눌 수 있습니다. } 등 숫자는 응고점 온도를 나타냅니다. 예를 들어 숫자 10의 디젤 연료는 응고점 10도입니다. 10일의 디젤 연료의 어는점은 -10도입니다. 겨울에 디젤을 선택할 때는 현지 온도 조건에 따라 결정해야 합니다. 일반적으로 현지 기온보다 어는점5-10도 낮은 디젤을 선택합니다. 지역 온도가 -5 도이면 -10 디젤을 사용할 수 있습니다. 온도가 -5 ~ -10도 사이이면 -20 디젤을 사용할 수 있습니다.

05. 온수로 예열하지 않고 올바르게 시동하거나 냉각수 없이 시동할 경우 피스톤과 실린더 라이너의 온도가 급격하게 상승하여 실린더 라이너에 무리가 갈 수 있습니다. 또한 찬물을 추가한 후 실린더 라이너에 균열이 발생할 수도 있습니다. 트랙터를 사용하여 견인하거나 경사지게 출발하는 것은 올바르지 않으며 피해야 합니다. 시작한 후 즉시 작동하지 마십시오. 대신 일정 시간 동안 저속으로 운행해 엔진을 예열하고 수온이 40도에 도달할 때까지 기다리세요.