겨울 트랙터 유지 보수의 지뢰밭

겨울이 다가오면서 트랙터도 극심한 추위에 시달립니다. 디젤과 엔진오일의 농도가 진해지고, 물탱크의 내한성이 약해지며, 눈길이나 얼음길도 미끄러워져 트랙터의 사용과 유지관리가 더욱 복잡해집니다. 겨울에는 일반적인 작동 습관으로 인해 트랙터에 잠재적인 피해가 발생할 수 있습니다. 이 기사에서는 트랙터가 추운 계절에도 안정적이고 효율적으로 작동할 수 있도록 보장하고 내년 봄 쟁기질을 완벽하게 준비할 수 있도록 트랙터 겨울 유지 관리에 대한 6가지 금기 사항을 공개합니다.

1. 계절별 유지보수를 수행하지 않는 것은 엄격히 금지됩니다. 겨울이 오기 전에 트랙터에 대한 종합적인 계절별 유지 관리를 수행해야 합니다. 여기에는 밸브 간극 및 연료 분사 압력과 같은 매개변수가 표준을 충족하도록 모든 부품의 스케일 제거, 청소, 조정 및 윤활 작업이 포함됩니다. 동시에 트랙터를 최상의 기술 상태로 유지하고 안전한 겨울 작업을 위한 견고한 기반을 마련하기 위해 클러치, 브레이크 및 제어 메커니즘을 세부적으로 조정해야 합니다.

2. 점화, 끌기, 경사지기, 화염 굽기, 시동 후 물 추가 또는 연료 분사 압력 조정과 같은 잘못된 방법을 사용하여 트랙터를 시동하는 것은 엄격히 금지됩니다. 겨울에는 추운 날씨로 인해 트랙터 시동이 어려워질 수 있으며, 이러한 부적절한 작동 방법으로 인해 클러치 및 기어박스 기어에 충격이 가해져 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 트랙터의 정상적인 시동을 보장하기 위해 저온 시동 유체를 사용할 수 있습니다. 시동유체는 에어필터에 분사할 수 있으며, 엔진의 원활한 시동을 위해서는 분사시간과 분사량을 조절해야 합니다. 엔진 시동 후 수온이 40도 이상에 도달할 때까지 중간 속도로 계속 작동해야 합니다. 수온이 이 안전 기준에 도달해야만 트랙터가 시동을 걸 수 있습니다. 수온이 60도까지 더 올라가면 부하로 작동이 가능합니다.

3. 냉각수 없이 시동하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 처음 물을 추가할 때 갑작스러운 발열로 인해 엔진이 갈라지는 것을 방지하기 위해 끓는 물을 추가하지 마십시오. 물탱크가 끓거나 트랙터 작동 중에 물을 보충해야 할 경우 갑자기 찬물을 추가하지 마십시오. 이때, 실린더 헤드와 실린더 라이너가 터지는 것을 방지하기 위해 작동을 멈추고 수온이 떨어질 때까지 기다린 후 깨끗한 식수를 적절히 보충하십시오.

4. 냉각수 배수를 잊어서는 안됩니다. 부동액이 없는 트랙터는 온도가 4도 이하일 때, 야간에 주차하거나 엔진을 오랫동안 꺼둔 상태에서 엔진의 냉각수를 모두 배출해야 합니다. 냉각수 배수 시, 수온이 60도 이하로 떨어질 때까지 기다려 배수하십시오. 그렇지 않으면 엔진 본체나 실린더 헤드가 손상될 수 있습니다. 냉각수가 완전히 배수되기 전에는 떠나지 않는 것이 더욱 중요합니다. 방수밸브가 불순물에 의해 막히는 것을 방지하고, 남아있는 물이 비정상적으로 팽창하여 저온에서 기계본체를 동결시키는 것을 방지하기 위해서는 완전히 배수되었는지 확인하는 것이 필요합니다.

5. 자격을 갖추지 않은 디젤 및 엔진 오일의 사용을 엄격히 금지합니다. 트랙터에 사용되는 디젤 등급은 지역 온도에 따라 다릅니다. 최저 온도가 0 ~ -5도 사이이면 -10 디젤이 선택됩니다. 최저 온도는 -10 ~ -15도 사이이고 -20 디젤이 선택되었습니다. 최저 온도는 -30도 이상이어야 하며, -35 디젤을 사용해야 합니다. 최저 온도가 약 -40 도인 매우 추운 지역의 경우 -50 디젤을 사용하세요. 따라서 디젤을 선택할 때 어는점은 현지 온도보다 5-10도 낮아야 합니다. 겨울철에 사용하는 엔진오일은 점도가 높아 윤활 및 시동에 어려움이 있으므로 8호 디젤엔진오일로 교체하는 것이 좋습니다. 기어박스와 리어 액슬의 윤활유는 11호 디젤 엔진 오일 또는 20호 기어 오일로 교체해야 합니다.

6. 운전 습관은 엄격히 금지됩니다. 일부 농기계 운전자는 엔진을 끄기 전에 편의상 가속 페달을 무작위로 밟는 것을 좋아합니다. 이는 다음 시동을 위해 디젤을 비축할 수 있다고 생각합니다. 이로 인해 실린더 내 디젤이 불완전 연소되어 탄소 침전물이 형성되고 엔진 오일이 오염되어 윤활 효과가 감소할 수 있습니다. 이러한 행동은 다음 시동에 유해할 뿐만 아니라 엔진의 성능에도 손상을 줍니다. 농기계 운전자도 항상 연료 탱크 상태에 세심한 주의를 기울여야 합니다. 특히 겨울철에는 엔진을 끄기 전에 연료 탱크에 경유를 가득 채워야 합니다. 연료탱크가 비어 있으면 탱크 내부 공기 중의 수증기가 냉각되면서 액화되어 디젤 엔진과 혼합되어 엔진 고장의 원인이 될 수 있기 때문입니다. 트랙터의 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장하려면 운전자는 이러한 나쁜 습관을 없애고 올바른 운전 습관을 유지해야 합니다.